Volkswagen, 10 vitesli DSG şanzımanı

yaratıyor Volkswagen bugün dünyanın ilk 10 vitesli şanzımanı açarak otomatik şanzımanlar söz konusu olduğunda gökyüzünün sınır olduğunu gösterdi!
Alman firması, yeni çift kavramalı DSG şanzımanını diğer akıllı yeşil teknolojilerin yanı sıra açıkladı. 2018 yılına kadar şirketin dünyanın en sürdürülebilir otomobil üreticisi olma hedefine yönelik en son adım.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

VW, “Mavi Düşün” olarak adlandırdığı bir programla iddialı hedefe ulaşmayı amaçlıyor. Şirket, stratejinin üç bölümden oluştuğunu söylüyor: “Etkili ürünler ve teknolojiler geliştirmek, aktif olarak insanları çevre bilincini teşvik etmek ve küresel olarak çevresel olarak alakalı ve girişimleri desteklemek için.”
• Çoğu ekonomik otomobil
Ve firma, her pazar segmentinde en çevre dostu otomobili sunmak için başka bir cesur hırs da belirledi. Bunu, sürücü ayağını gaz kelebeğinden çektiğinde motoru kapatan “Hafif Hybrid” adı verilen kıyı teknolojisine sahip otomobiller sunarak yapmayı amaçlıyor. Buna ek olarak, hafif gövde panelleri, güneş ışığını yansıtmak ve klima sistemindeki yükü azaltmak için kabinin ısıtılmasını durdurmak için yeni bir siyah pigment kullanan kızılötesi yansıtıcı bir gösterge tablosu ile birlikte kullanılacaktır.
Ancak Volkswagen için büyük haber 10 vitesli şanzıman. VW Group’un son 11 yıldır kullanılan ünlü yedi vitesli kutusu gibi, 10 vitesli sürüm 550nm’lik tepe torklar için tasarlanmıştır. Aynı zamanda yedi vitesli sürümle aynı boyuttadır, bu da golf ve yeni Passat gibi MQB platformunu kullanarak doğrudan VWS’ye kayacağı anlamına gelir. VW, onuncu dişli uzun oranı nedeniyle, CO2 emisyonlarının potansiyel olarak azaldığını ve gelecekteki VW SUV’lerin ayrı düşük ve yüksek oranlı şanzımanlara ihtiyaç duymayacağını söylüyor.
Birisi 11 vitesli şanzıman bir araba sunmadan ne kadar sürer? Tahminlerinizi aşağıdaki yorumlar bölümünde yapın …