Araba sigortası kapsam maliyetleri çok yüksektir-resmi

araç sigortası kapsamı primleri de yüksektir ve yarışma gözlemcisine göre bir dizi geniş kapsamlı reformla en aza indirilmelidir.
Yarışma tazminatı, bir kazaya uyan beyan süreci sırasında katlanılan gereksiz maliyetlerin masrafını temel alan birçok sürücünün yanı sıra birçok sürücünün yanı sıra.
Bununla birlikte, aynı şekilde, primlerin maliyetini düşürmeye çalıştığı için maliyet karşılaştırma web siteleri ve sigortacılar arasındaki bağlantıyı da araştırdı.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor

Komisyona göre, yönetimin ayrılması ve yedek araçlar üzerindeki sorumluluk ve onarım hizmetleri nedeniyle ek bir prim maliyetleri yılda yaklaşık 150 milyon £ ila 200 milyon £ idi.
Araştırma çalışması sırasında, sürücülerin bir kazaya uygun bu gereksiz maliyetlerin yükünü taşıdığını ve yedek otomobiller ve onarımlar için masraflar üzerinde bir sınır düşündüğünü keşfetti.
Bekçinin soruşturmasına liderlik eden Alasdair Smith, “Şimdi piyasanın müşterilerin çıkarlarına çok daha iyi hizmet verdiğinden emin olmak için çeşitli olası önlemler, bunlardan birkaçı geniş kapsamlı reformlar düşünüyoruz.”
Ön araştırmanın ardından, tazminat benzer şekilde, bir sürücünün kendi sigorta şirketini yedek bir araba tedarik etmekten sorumlu hale getirmeyi düşündüğünü, aynı zamanda onarım işinin yüksek kalitesinin zorunlu denetimleri olması gerektiğini belirtti. Gerekli standarda tamamlanmadı.
Diğer bulgular, eklenti ürünleriyle ilgili sorunları içeriyordu, bu da tüketicilerin en iyi değer ürünlerini keşfetmesini zorlaştırıyor ve sigorta şirketlerinin bunlarla satış noktası avantajına sahip.
Smith, “Sigortacıların kendileri sorunun sonlarında olmalarına rağmen maliyetleri düşük tutmaları için yetersiz ödül yok.”