Ford Fiesta Ewheeldrive

Bu Ford Fiesta Ewheeldrive. Ford ve uzman Alman firması Schaeffler tarafından “daha ​​küçük, çok daha çevik otomobiller yaparak kentsel hareketlilik ve araç parkında iyileştirmelere neden olabilecek sürülebilir bir araştırma otomobil” olarak inşa edildi.
Ewheeldrive Fiesta, arka tekerleklerin her birinde biri olmak üzere iki elektrik motoruna sahiptir.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor

Fiesta’nın pilleri kaputun altına yerleştirilmiştir, ancak gelecekteki fikir, pilleri otomobilin zeminin altına yerleştirerek ve tekerlek göbeklerinin içine güç birimlerine sahip olarak, otomobil artık kaputun altında boşluk gerektirmemesidir.
Gelecekteki bir model, mevcut iki kişilik bir otomobilin büyüklüğü olabilir, ancak yine de dört koltuk olabilir.
Dahası, ewheeldrive direksiyon sistemi tasarımları, otomobillerin araç park alanlarına doğru adım atmasını sağlayabilir.
Proje hakkında konuşan Ford’un Avrupa’daki Araştırma ve İleri Mühendislik Direktörü Pim Van Der Jagt şunları söyledi:
“Bu, Schaeffler ile çalışmak için heyecan verici bir proje çünkü çok verimli ambalaj ve olağanüstü manevra kabiliyeti ile sıfır emisyon otomobillerinin geliştirilmesi için potansiyel olarak yeni seçenekler açıyor.”
Proje, Ford’un daha sonra katılmasıyla Schaeffler tarafından başlatıldı, otomobil sayısının 2050 yılına kadar dört kat artacağını ve dünya şehirlerinde yaşayan insan sayısının 3,4 milyardan 6.4 milyardan atlanacağını istatistiklere yönelik bir eylem olarak başlatıldı. aynı zaman diliminde.
Ford, 2015 yılına kadar iki yeni sürülebilir otomobil geliştirmek için Mehren (en yüksek oda ve enerji verimliliğine sahip multimotor elektrikli otomobil) Project’de Schaeffler, Continental, RWTH Aachen ve Uygulamalı Bilimler Üniversitesi, Regensburg ile ortaklık yapacak.
Proje, tekerlek içi motorların bir otomobildeki entegrasyonunu artırmayı amaçlıyor ve “araç dinamikleri kontrolü, frenleme, istikrar ve sürüş faktörüne” bakacak.