“Tesla’nın Elon Musk korkutucu görünüyor, ancak dünyaya hükmetmeyi hedefliyorsanız bu zorunlu”

Tesla’nın Elon Musk’unun her neyse – daha fazlası var. Onu beğen ya da nefret ediyor, akıllı, öngörülemez, gülünç derecede zengin, sert, tehlikeli bir şekilde meydan okuyan ve motor endüstrisindeki en cesur adam.
O da biraz korkutucu görünüyor. Evet gibi, bu daha da iltifattır, çünkü böyle bir özellik dünyaya hükmetmesi için zorunludur. 45 yaşındaki Musk’ın yaptığı gibi. Motor piyasası – ve ilişkili enerji endüstrisinin – bir devrime ihtiyacı vardı.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

Hiçbir Amerikalı veya Oriental Motor piyasası girişimcisinin ondan daha zengin olmadığı gerçeğinin yanı sıra, 14 milyar dolarlık Tesla, son zamanlarda piyasa değeri 50.88 milyar dolar olan en önemli otomobil ve kamyon üreticisini ilan etti. Şaşırtıcı bir şekilde, Tesla’nın piyasa değeri, gelecek yıl yapmayı planladığı her otomobil ve kamyon için 102.000 dolara eşdeğerdir. yıl. Hissedarlar onun etrafında yeterli yönetmen olmayan tek kişilik bir grup olduğunu düşünürse, alaycı bir şekilde Ford’a satın almalarını tavsiye eder.
Bazı parasal profesyoneller, Tesla’ya yatırım yapmanın, onlara göre, çökmeyi bekleyen bir kart güverte olduğu için tavsiye edilmediğinde sıkı bir şekilde ısrar ediyorlar. Musk bunun üzerinde uykuyu kaybetmez. Şehirlerin altındaki bir yol ağı konsepti, onlarca yıldır önerdiğim bir şey. Şimdi benden çentik, avukatım iş avukatlarıyla konuşacak. Yine endişelenmeyecek.
Çok daha büyük bir notta, Amerika’nın Tüketici Raporları organizasyonu Tesla Fan’dan şüpheye geçti, son zamanlarda Model X’i en az güvenilir 10 araçtan biri olarak adlandırdı. Bu, Tesla üretimini 2018’e kadar pratik olarak yüzde 500 oranında artırma önerisi gibi endişe vericidir. İmkansız, sanırım. Özellikle fabrikada son endüstriyel eylemden sonra.
Başka bir konu, Elon’un Jaguar, Porsche, Mercedes ve Audi gibi premium markalardan doğrudan rekabet etmediğidir. Bu değişmek ve bu devlerin sayısız binlerce otomobil ve kamyon geliştirebileceğini unutmayın: Tesla henüz yılda 100.000 yapmayı başaramadı.

Freddie Laker (Ucuz Uçuşlar) ve Eddy Shah (renkli gazeteler) gibi cesur ruhlar şirket öncüleriydi, ancak nihayetinde başarısız oldu ve rakipler daha akıllı, çok daha fazla müşteri oyunu oynadığı için neredeyse başarısız oldu. Umarım yanılıyorum, ancak Musk’ın aynı yönteme gidebileceği konusunda endişeleniyorum – Tesla yeni sahiplik altında belki de burada kalsa bile. Ki kesinlikle.
Mike’a katılıyor musun? Aşağıdaki yorumlar bölümünde anlayalım…